Covoiturage Montréal–Mont-Tremblant : trajets, durée et prix

Mont-Tremblant est le seul corridor de cette liste dont la demande est saisonnière avant d'être quotidienne : le ski l'hiver, le vélo et la randonnée l'été, avec des voitures qui partent pleines le samedi matin et reviennent pleines le dimanche soir.

L'itinéraire

L'autoroute 15 monte vers le nord jusqu'à Sainte-Agathe-des-Monts, où elle devient la route 117 jusqu'à Mont-Tremblant, environ 130 km. Comptez 1 h 30 hors saison, et jusqu'à 2 h 15 un samedi matin d'hiver, quand toute la région monte en même temps. Le retour du dimanche après-midi connaît le même phénomène en sens inverse.

Points de départ et d'arrivée

Les départs de Montréal se font surtout du nord de l'île et de Laval, souvent près d'un stationnement incitatif de la 15. À l'arrivée, deux pôles distincts : le village piétonnier au pied de la montagne, et le centre-ville de Mont-Tremblant, à une dizaine de minutes. Le point de rencontre précis se convient après la réservation.

Quand partir sur ce corridor

La demande culmine de décembre à mars, les samedis et dimanches matin à la montée, en fin d'après-midi à la descente. L'été, elle se reporte sur les sorties de vélo et de randonnée, avec des départs plus étalés. Entre les deux saisons, l'offre devient mince : c'est la période où publier son propre trajet est nettement plus efficace qu'attendre une place.

Comparé aux autres façons de faire la route

Il n'y a ni train ni service d'autocar fréquent vers la station ; les navettes existent mais suivent un calendrier saisonnier et desservent des points fixes. Pour un skieur sans voiture, le covoiturage est souvent la seule façon d'arriver au pied de la montagne à l'heure d'ouverture des remontées.

Ce que coûte ce trajet

Cent trente kilomètres représentent de 8 à 10 litres, soit une quinzaine de dollars d'essence aller simple. Sur ce corridor, le stationnement à destination et le prix du billet de remontée pèsent souvent plus lourd que le transport lui-même : partager la voiture reste la partie facile du budget.

Le prix d'une place est fixé par le conducteur, dans une logique de partage de frais, et Baboride n'impose aucun tarif. Cette page n'affiche donc aucun prix inventé : seulement, quand il y a des trajets à venir, ceux réellement publiés. Règles de paiement, d'annulation et de remboursement : conditions d'utilisation.

Qui emprunte ce corridor

Le trajet transporte du matériel autant que des personnes : skis, planches, vélos, bagages de fin de semaine. C'est la spécificité de ce corridor, et la première cause de malentendu au départ — une voiture pleine de passagers n'a pas forcément la place pour quatre paires de skis.

Conditions saisonnières

C'est le corridor où la météo décide le plus souvent du trajet : une bordée de neige remplit les voitures le samedi et complique la route le même jour. La 117 au nord de Sainte-Agathe reçoit nettement plus de neige que Montréal, et les sorties de piste y sont fréquentes en début de saison, avant que la chaussée ne soit stabilisée. Québec 511 publie l'état du réseau en temps réel.

Sources officielles pour l'état du réseau : Québec 511 (ministère des Transports du Québec) et Ontario 511. Ces informations sont générales : la décision de partir revient au conducteur.

Réserver en pratique

• Lancez la recherche Montréal → Mont-Tremblant avec votre date ; les trajets s'affichent avec l'heure de départ, le nombre de places restantes et le prix par place.
• Choisissez un trajet et réservez en ligne. Le paiement passe par Stripe ; Baboride ne conserve pas votre numéro de carte.
• Le conducteur est vérifié avant de pouvoir publier : identité, permis, assurance automobile, immatriculation. Baboride ne fournit aucune assurance de son côté.

Sur ce corridor en particulier : Annoncez votre équipement à la réservation, avec ses dimensions réelles, et demandez si le véhicule dispose d'un support ou d'un coffre de toit. Un conducteur prévenu peut réorganiser son chargement ; un conducteur surpris au départ ne le peut pas.

Corridors et guides liés

Page mise à jour le 22 août 2026. Les distances et durées sont des ordres de grandeur pour un trajet en conditions normales.